VNV Global: Kommentar till Vois Q4-rapport
Voi accelererar tillväxten och vänder till vinst i Q4
Voi är ett svenskt mikromobilitetsbolag som grundades i Stockholm 2018 och erbjuder delning av elscootrar och elcyklar i samarbete med städer och kommuner. Bolaget har idag över 110 000 fordon i drift i mer än 100 städer i 12 länder. Hittills har över åtta miljoner användare gjort mer än 300 miljoner resor med bolagets elscootrar och elcyklar. VNV Global investerade för första gången i bolaget 2018 och äger i dagsläget 20,9% av Voi, vilket gör det till VNVs näst största innehav.
Omsättningen ökade med 33%
Under det fjärde kvartalet steg Vois nettoomsättning med 33,1% till 32,8 (24,6) meur, drivet främst av en högre RVD (revenue per vehicle and day, nettoomsättning per fordon och dag). RVD:n för det fjärde kvartalet steg 21% till 3,68 (3,04) euro samtidigt som fordonsflottan växte med 10% till 96,7 (87,9) tusen fordon. Tillväxten i kvartalets RVD beror helt och hållet på en förbättrad TVD (trips per vehicle and day, resor per fordon och dag) ökade med 20,5% till 2,14 (1,77). Förklaring bakom den höga tillväxten i TVD i det sista kvartalet beror dels på en hög efterfrågan, dels på ett mildare väder. Totalt gjordes 19,0 (14,3) miljoner resor under det fjärde kvartalet.
På helårsbasis steg bolagets nettoomsättning med 12,7% till 132,8 (117,9) meur, drivet främst av en 7,4% högre RVD samtidigt som fordonsflottan växte med 4,6%.Tillväxten i årets RVD beror på ett förbättrat utnyttjande av varje fordon där antalet resor steg med 9,3% till 74,6 (68,3) miljoner resor.
Fordonsvinsten steg med 72%
Bolaget uppvisade en kraftigt förbättrad fordonvinst och fordonsvinstmarginal. Dessa begrepp kan jämföras med bruttovinst och bruttovinstmarginal, men där även kostnader för personal som arbetar med underhåll och laddning av fordonen ingår. Fordonsvinsten steg hela 72% till 18,4 (10,7) meur med en fordons-vinstmarginal som samtidigt förbättrades till 56,1% (43,5%). På helårsbasis ökade fordonsvinsten till 75,7 (58,2) meur med en fordonsvinstmarginal som uppgick till 57,0% (49,4%).
Anledningen till de förbättrade siffrorna beror på en ökad utnyttjandegrad även under de traditionella vintermånaderna. Det ökade intresset förklaras också av att bolaget kontinuerligt förbättrat sin fordonsflotta, där man nu är inne på sjunde generationens elscootrar och tredje generationens elcyklar. Den ökande livslängden för dessa generationer gör att kostnaderna för service, underhåll samt ställtider minskar, vilket klart avspeglas i årets siffror.